Få en heltäckande vy av ELRV. Med ett kraftfullt 48V-batteri och sin klassiska, smala design är ELRV smidigast på marknaden.
ELRV 2.0
Historien bakom innovationen ELRV 2.0
1960
En okonventionell snöskoter föds
Larven utvecklas av Lennart Nilsson, som ett sätt att ta sig fram i väglöst land. Den smala designen gör att skotern ryms i ett skidspår. Styrningen sker via skidor som föraren har på fötterna och skapar revolutionerande framkomlighet.
1970
Larven utvecklas och växer
Lenko som producerar Larven fortsätter att utveckla produkten – prestandan förbättras och användningsområdena växer. Den blir mer tillgänglig för fritidsåkare som upptäcker de unika köregenskaperna. Snart används Larven också i skogsbruk och av räddningstjänst.
1980
Larven når sin peak
Totalt har man nu byggt cirka 4500 Larven. 1985 kostar en Larven cirka 30.000 kr och har en motor med 15 hästkrafter.
1990-tal - 2010-tal
Från snöskoter till kultursymbol
År 1990 produceras den sista årsmodellen av Larven. Men entusiasterna håller glöden vid liv. Numera är Larven kult och en symbol för svensk skoterkultur.
2020 - Talet
Det börjar med en servettskiss
Magnus Bredin ser potentialen i att modernisera det klassiska Larven-konceptet och börjar elektrifiera skotern på hobbynivå. Han kallar skotern för ELRV.
foto av: Per Ericsson
2024
Micael och Magnus möts – ELRV blir Proof of Concept
Skoterentusiasterna Magnus Bredin och Micael Lawson möts och elektrifieringen av snöskotern tar fart ordentligt. Micael, som är grundare och VD för företaget Recas har stor vana av elektrifieringsprojekt. När man börjar skissa på ELRV inser man att Larven, på sina blygsamma 76 kilo, har ett perfekt utrymme för batteriet i tanken och förvaringsutrymmet. Dessutom kan man ta bort variatorn för att placera elmotorn och drivningen bakom föraren för att nå optimal tyngdpunkt. Som gjord för att elektrifieras.
Framtidens snöskoter – redo att ta steget mot produktion
ELRV är inte bara en elektrisk snöskoter. Det är en vision om ett nytt sätt att ta sig fram i naturen. Om hållbara körupplevelser. En hyllning till svensk innovation. Vi har tagit ett älskat koncept och gjort det redo för framtiden. Men resan har bara börjat.
Vill du vara med och skriva nästa kapitel i ELRV:s historia?
Vill du vara med och skriva nästa kapitel i ELRV:s historia?
När tradition, passion och innovation möts
Genom att utnyttja den senaste eldrivna tekniken siktar vi mot en hållbar framtid för snöåkning, samtidigt som vi bevarar kärnan av det som gjorde Larven legendarisk.
ELRV minskar utsläppen av skadliga växthusgaser och eliminerar den höga bullernivån traditionella snöskotrar för med sig. På så sätt störs inte naturen och djurlivet.– Vi vill erbjuda en tyst, klimatsmart snöskoter som respekterar naturen och samtidigt levererar en unik åkupplevelse. ELRV är ett resultat av passion, innovation och har en stark koppling till svensk skoterkultur, säger Micael Lawson.
ELRV minskar utsläppen av skadliga växthusgaser och eliminerar den höga bullernivån traditionella snöskotrar för med sig. På så sätt störs inte naturen och djurlivet.– Vi vill erbjuda en tyst, klimatsmart snöskoter som respekterar naturen och samtidigt levererar en unik åkupplevelse. ELRV är ett resultat av passion, innovation och har en stark koppling till svensk skoterkultur, säger Micael Lawson.
Utrustad för äventyr
Designad med utrymme för nödvändig utrustning. Packa ner ryggsäck, snöskor eller andra tillbehör för en bekväm och säker resa på fjället.
Ett med naturen
Den tysta elmotorn stör inte djur i naturen. Njut av jämn acceleration och kraftfull framkomlighet i besvärlig terräng – helt utan störande buller och avgaser.
Minskad klimatpåverkan
En tredjedel av vikten och materialet jämfört med en traditionell skoter sparar på jordens resurser. Minimalt CO2-utsläpp per kilometer. Njut av jämn acceleration och kraftfull framkomlighet i besvärlig terräng – helt utan störande buller och avgaser.
Smart batteripack
ELRV har ett batteripack som är diskret integrerat i designen och ger optimal tyngdpunkt. Det kraftfulla 48V-batteriet räcker i 1,5 h och är lätt att byta. Extrabatterier förvaras och skyddas mot extremt väder för optimal batteritid och prestanda. Laddbart via 230V vägguttag (4 h laddtid).
Kontakta oss
Redo att ta nästa steg mot hållbar snöåkning?
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.
